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CHRYSLERGroup将全面导入FIAT动力技术!


2020-06-06


CHRYSLERGroup将全面导入FIAT动力技术!随着FIAT集团去年夏季完成了对美国CHRYSLER Group的入股计画,目前双方正积极针对将来的产品平台与各项技术与联合採购等等议题进行讨论,根据日前最新外电消息指出,未来CHRYSLER Group不仅将大量导入FIAT产品平台,也将导入更多由FIAT集团研发生产的各种高效能动力心脏,搭载于今后即将投产的CHRYSLER Group新车上。
CHRYSLERGroup将全面导入FIAT动力技术!根据我们率先取得的消息显示,从现在开始已经有一系列来自FIAT的动力心脏,确定将由今年夏季投产的2011年式CHRYSLER Group美规新车开始採用,日前CHRYSLER Group主管动力技术的资深副总裁Paolo Ferrero也表示,截至2014年以前,CHRYSLER Group旗下产品将有八成的动力配置全面换新。
1.4L FIRE Multiair
这具排气量仅有1.4L的新世代环保节能汽油引擎,将搭载来自 FIAT集团的Multiai而且具备先进的可变气门正时控制系统,而这具引擎具备达到100hp/6750rpm的最大马力,以及达到13.13kgm/4250rpm的峰值扭力,而且原厂表示其动力效能比传统同排气量自然进气引擎提升一成,但其平均油耗可降低约15%的幅度,另外还具备高输出版本,导入涡轮增压技术后,最大马力达到170hp/6750rpm,峰值扭力为23.5kgm/3000rpm的水準,预计这二具动力将率先搭载于由CHRYSLER Group墨西哥厂製造的美规 FIAT 500新车上。
2.4L WGE
称为2.4L WGE(World Gas Engine)的高效能汽油直列四缸引擎,与前述1.4L高效环保节能动力採用同样的技术,而自然进气版本的最大马力为190hp/6000rpm,峰值扭力可达24.2kgm/4200rpm,另外义大利原厂计画在稍晚推出其涡轮增压版本。
3.6L Pentastar
这具全新的汽油3.6L Pentastar系列汽油V6动力心脏,经过义大利原厂技术部门针对其动力效能进行提升后,将具备达到280hp/6400rpm的最大马力,以及强达36kgm/4400rpm的峰值扭力输出表现,而且将率先搭载于2011年式的美规JEEP Cherokee越野新车上,比原有车型搭载的类似动力相比,其平均油耗可降低达8%左右,而且在引擎转速1800-6400rpm之间,可输约90%的扭力表现,义大利FIAT集团计画稍晚推出其直喷与直喷涡轮增压款式。
DDCT变速系统
全名为DDCT(Dual Dry Clutch Transmission)双乾式离合器自手排两用变速系统,具备前进六个档位的功能,而且可以大幅降低其动力损耗,并且可承受最高达35.7kgm的峰值扭力输出,最快在今年夏季就会搭载于部分CHRYSLER Group中小型新车上。
 

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